পাবনার প্রায় ২০০ বছরের পুরোনো ঐতিহ্যবাহী হোসিয়ারি শিল্প এখন চরম অস্তিত্ব সংকটে পড়েছে। বাংলাদেশ থেকে স্থলপথে ভারতে পণ্য রপ্তানি বন্ধ হয়ে যাওয়ার ফলে এই শিল্পের সঙ্গে জড়িত প্রায় ৬৫ শতাংশ শ্রমিক কর্মহীন হয়ে পড়েছেন। জেলা হোসিয়ারি ম্যানুফ্যাকচারার্স গ্রুপের তথ্য অনুযায়ী, জেলার প্রায় তিন হাজার কারখানায় এক সময় লক্ষাধিক শ্রমিক কাজ করতেন, যাদের বড় একটি অংশ এখন বেকার হয়ে মানবেতর জীবনযাপন করছেন।
পাবনা শহরের সাধুপাড়া মহল্লার হোসিয়ারি ব্যবসায়ী আরিফ হোসেন জানান, ব্যাংক ঋণ নিয়ে গড়ে তোলা তার কারখানায় ৪০০ শ্রমিকের কর্মসংস্থান হয়েছিল। কিন্তু রপ্তানি বন্ধ হওয়ায় উৎপাদিত পণ্য বিক্রি করতে না পেরে তিনি দেউলিয়া হয়ে কারখানা বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছেন। জেলা হোসিয়ারি ম্যানুফ্যাকচারার্স গ্রুপের সভাপতি সেলিম সরদার বলেন, দেশের মোট হোসিয়ারি পণ্যের ৬৫ শতাংশ পাবনা থেকে রপ্তানি হতো। বর্তমানে রপ্তানি বন্ধ থাকায় পাওনাদারদের চাপে মালিকরা দিশেহারা হয়ে পড়েছেন।
ব্যবসায়ীরা জানান, আগে প্রতি সপ্তাহে শতাধিক ট্রাক পণ্য স্থলপথে ভারতে যেত, যা এখন নৌপথে চট্টগ্রাম বন্দর হয়ে মাত্র সাত-আট ট্রাকে নেমে এসেছে। জনি গার্মেন্টসের ব্যবস্থাপক কামরুল হাসান জানান, নৌপথে পণ্য পাঠাতে সময় ও খরচ দুটোই বেড়েছে। আগে যেখানে পাঁচ দিনে পণ্যের টাকা পাওয়া যেত, এখন সেখানে ৩৫ দিন পর্যন্ত সময় লাগছে। এসবি রয়েল গার্মেন্টসের ব্যবস্থাপক মো. আশিক হোসেন জানান, কাজের অভাবে তাদের কর্মী সংখ্যা ৩০ থেকে কমিয়ে মাত্র ৭ জনে নামিয়ে আনতে হয়েছে।
দ্বীপচরের ব্যবসায়ী মিরাজুল ইসলাম ও ঝুট ব্যবসায়ী রবিউল ইসলাম জানান, রপ্তানি বন্ধ হওয়ায় তাদের আয় বন্ধ হয়ে গেছে এবং তারা ব্যাংক ঋণ নিয়ে চরম দুশ্চিন্তায় আছেন। পাবনা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রিজের পরিচালক এ বি এম ফজলুর রহমান বলেন, এই শিল্পটি জেলার বড় ঐতিহ্য ও সম্ভাবনা। বর্তমান সংকট কাটাতে এবং কয়েক লাখ মানুষের কর্মসংস্থান রক্ষায় সরকারের পক্ষ থেকে দ্রুত স্থলপথে আমদানি-রপ্তানি পুনরায় চালুর উদ্যোগ নেওয়া জরুরি।
ভারতে স্থলপথে রপ্তানি বন্ধ হওয়ায় সংকটে পাবনার হোসিয়ারি শিল্প। ৬৫ শতাংশ শ্রমিক কাজ হারিয়েছেন। ঐতিহ্যবাহী এই শিল্প রক্ষায় দ্রুত সরকারি হস্তক্ষেপ ও স্থলপথ চালুর দাবি জানিয়েছেন ব্যবসায়ীরা।
0 মন্তব্যসমূহ